Aug 30 2010
Poliţia şi poliţiştii
De ceva ani încoace poliÅ£ia a început să-ÅŸi piardă, treptat, din autoritate, acum am ajuns la un punct unde unele ramuri ale poliÅ£iei sunt complet depăşite – ÅŸi aici o să iau drept exemplu PoliÅ£ia Rutieră. Cred că suntem cu toÅ£ii de-acord că e cea mai depăşită, că agenÅ£ii de la rutieră nu sunt nici pe departe respectaÅ£i, etc. Iar asta unde se vede cel mai bine? ÃŽn haosul de pe străzi, în milioanele de cocalari cu permis care îşi permit să facă legea, în lipsa totală de respect în trafic.
Citeam săptămâna trecută de o lege care să oblige ÅŸoferii să plătească amenda primită înaintea contestării ei în justiÅ£ie – ceea ce e perfect normal. Dacă mă ÅŸtiu cu musca pe căciulă contest, poate-poate scap, dar dacă trebuie întâi să scot bani din buzunar parcă nu-mi mai vine să pierd timpul prin tribunale. Dacă se aplică, regula asta o să crească autoritatea poliÅ£iei. Dar ÅŸtiÅ£i care-i culmea? Åžtirea era prezentată sub forma “ia uite ce trăznăi vor tâmpiÅ£ii să bage“. Fără nicio jenă. Penibil.
A doua chestie despre poliÅ£ie – toată lumea din ziua de azi crede că poliÅ£iÅŸtii sunt niÅŸte sclavi, că dacă noi plătim impozite ÅŸi taxe putem să-i controlăm fără discuÅ£ie. Nu contează că ÅŸi ei plătesc taxe. Åži aÅŸa apar filmuleÅ£e ÅŸi discuÅ£ii de genul:
Ăsta e unul din cele două filmuleţe publicate de Chinezu, filmuleţe care au făcut înconjurul internetului, ajungând şi pe la tv. N-am nimic cu autorul, dar parcă e prea de tot. Nu aşa se rezolvă o nemulţumire, şi cred cu tărie că dacă un poliţist ar veni să te filmeze şi să se ia de tine cu tupeu în timp ce tu încerci să-ţi vezi de muncă ai reacţiona la fel.
Dar toată lumea priveÅŸte doar din punctul nostru de vedere, al civililor. Snutem niÅŸte oprimaÅ£i ÅŸi poliÅ£iÅŸtii trebuie învăţaÅ£i cum să-ÅŸi facă meseria. Corect (poate), dar nu de către noi – au ÅŸi oamenii ÅŸefi.
Deci fraţilor, faceţi diferenţa între poliţie şi poliţişti. Şi când cei din urmă greşesc, nu noi suntem ăia să-i învăţăm cum e mai bine. Întotdeauna e o cale legală mai bună.
Aug 30, 2010 @ 10:31:17
tocmai de aceea am lansat astazi ideea unui seminar la care sa participe si bloggeri, si politisti
sa stim si noi ce avem voie si ce nu avem voie cand vine vorba de politisti
si ei la fel
Aug 30, 2010 @ 10:48:36
Nu sunt de acord cu tine la faza cu legea respectiva. Si stii de ce… si eu am trecut prin asta, si tu. Diferenta intre noi este ca eu am stat aproape 8 luni sa-mi recuperez banii practic furati de politie si asta cand deja aveam sentinta. Sunt tot mai multe amenzi date de-amboulea si sa trebuiasca sa platesti inainte sa se demonstreze ca a fost asa sau nu, este o cretinitate fara margini. Legea aia ar fi buna, in ideea in care, in momentul in care primesti sentinta prin posta, sa iti vina si o instiintare ca ai de ridicat de la posta, contravaloarea amenzii. Chiar si asa, se pierd timp si bani cand te duci sa platesti amenda, timp si bani cand ti se restituie. Introduce birocratie inutila intr-o tara deja sufocata de asa ceva.
Aug 30, 2010 @ 15:37:25
Bugetarii din categoria lor nu plătesc taxe în adevăratul sens al cuvântului. Statul ia banii dintr-un buzunar și-l pune-n celălalt. în mare, înafară de amenzi, nu produc nimic la buget, doar consumă. Deci argumentul e valabil în măsura în care ceea ce produc depășește costurile. În același timp nu aprob atitudinea de cocalar pe care o adoptă unii în discuțiile cu Poliția Rutieră. Sunt de părere că atâta timp cât abordezi un om cu o atitudine pe care îl plasează în categoria sclav, nu te aștepta să primești altceva înafară de indiferență (sub orice formă) sau un cap în gură, în funcție de nivelul de intelect al celui abordat.
Românii aceÈ™tia americanizaÈ›i de după ’89 au perceput democraÈ›ia È™i libertatea în stilul jocurilor GTA (deÈ™i nu la acel nivel de violență), dar în mod convenabil au omis o părticică importantă din buna funcÈ›ionare a unei societăți: respectul față de ceilalÈ›i È™i responsabilitatea, de unde rezultă situaÈ›ia de pe È™osele, chiar lăsând codul rutier afară din discuÈ›ie. ÃŽn continuare rămân la părerea radicală că oamenii sunt de două categorii: cei ce È™tiu de respect È™i cei ce È™tiu de frică, iar primatele ce nu È™tiu de vorbă bună ar trebui educate cu forÈ›a. Și nu, nu vreau să aud mizerii despre drepturile omului È™i alte alea alea. Dreptul de a fi iresponsabil nu ar trebui să fie un drept. Vrei să conduci iresponsabil? OcheÈ™te stâlpul/copacul/capul de pod/etc. Statisticile zic unele chestii, eu împart incidentele cu impact fizic de obiecte deformabile în accidente È™i selecÈ›ie naturală. Preferabilă este a doua categorie ce nu înduioÈ™ează deloc.
Despre legea de mai sus nu am o părere pro sau contra pentru că personal nu mă afectează. Nu sunt literă de lege, dar gândirea ar trebui să fie parte integrantă din acÈ›iunea de a conduce un autovehicul pe drumurile publice, în caz contrar orice maimuță fiind în stare să mute niÈ™te fiare. Legat de afirmaÈ›ia anterioară, diferenÈ›a se face la particula “cum”.
Poate mi-au prins bine cele 30 zile de suspensor pe vremea în care încă eram începător, singura amendă + sancțiune de altfel. Legat de acest subiect, tablagii ar trebui să învețe faptul că respectul este reciproc. Dobitoaca ce mi-a întocmit actele a greșit o chestie și a trebuit să îmi pierd vreo două zile la rând pauza de masă. O numesc dobitoacă pentru că tot eu am fost făcut cu ou și cu oțet, de parcă ar fi trebuit să-mi întocmesc singur procesul verbal. În colțul opus se alfă șeful poliției rutiere ce pe lângă faptul că a rezolvat prompt problema, calmul și vocabularul au fost de un nivel de neînchipuit pentru Poliția Română. Și nu este singurul exemplu de superior din poliție pe care-l știu că poate și vrea să se comporte civilizat într-un dialog.
Printre altele, Pârliția ar trebui să dea exemplu. Fie că sunt de la rutieră, fie că nu. Atâta timp cât își parchează cotețul pe trecerea de pietoni sau dincolo de linia dublă continuă, întorc pe linia dublă continuă, taie toată coloana la semafor, cu sau fără să pună atunci pe loc semnalele luminoase și acustice, nu pot obține respectul celorlalți participanți la trafic, ci doar sentimente de frustrare. Sunt exemple pe care le-am reținut aici la Sibiu și nu sunt singurul ce are ochi de văzut. Ăștia cu radarele de multe ori sunt altă nație de cutre dar las povestea pentru un episor viitor din lipsă de cerneală la tastatură.
Ca final de poveste, totuși parcă în 2009 și 2010 nu am întâlnit atâția proști în trafic comparat cu 2008, anul pe care-l plasez la loc de frunte din punctul de vedere al amatorilor de coliziuni.
Aug 31, 2010 @ 14:22:14
si eu sunt de aceeasi parere si anume ca cam exagerat si autorul.
Sep 01, 2010 @ 00:15:11
Ala nu gandeste ce face, se apuca el sa stea pe contre si se crede el justitiaru lu peste. Hai sa fim seriosi, aia il durea pe el ca sta ala neregulamentar.
Ala era patit si nu avea pe cine sa isi verse nervii, da nici chiar asa. Din voce zici ca era posedat asa ii tremura vocea.
Asta e mai tare decat aia cu Ilie Nastase ce cautati in Timisoara
)
Sep 12, 2010 @ 01:57:13
Dacă vreţi să vă distraţi, alegeţi din lista de mai jos:
http://zamfirpop.com/blog/2010/08/21/autostrada-politie-rrrromania/
http://zamfirpop.com/blog/2010/08/08/am-scapat-si-de-asta-data/
http://zamfirpop.wordpress.com/2008/07/27/scrisoare-deschisa-a-cetateanului-catre-politist/
http://blogulise.wordpress.com/2009/12/24/eroare-mon-general/
http://blogulise.wordpress.com/2009/12/11/ordine-si-lege/