Sep 25 2009

Emisiunile auto

Orice post TV trebuie să aibă emisiuni auto în grilă. Alături de desenele animate, şi emisiunile pentru femei, showurile despre maşini sunt nelipsite din casa românului, neamţului, englezului, americanului, etc. Post lung, plin de filmuleţe, click mai jos să-l vezi pe tot.


În România

La noi, fanii adevăraÅ£i (ăia care ÅŸtiu că Loganu’ nu e cea mai tare maÅŸină din lume) nu au la ce să se uite ÅŸi să le ÅŸi placă. Majoritatea emisiunilor auto sunt kitschuri, cu prezentatori care dau pe-afară de bucurie când apucă să scoată un BMW, un Audi sau un Mercedes la un drive test. Recită de câteva ori pliantul din showroom, se plimbă puÅ£in prin BucureÅŸti, neapărat prin Chitila, MogoÅŸoaia sau prin vreo pădure de lângă capitală, bagă câteva cadre moderne, din care nici nu vezi maÅŸina ca lumea, ÅŸi gata. Aia e emisiunea, aÅŸa sunt 99%.  Pline de experÅ£i, gen nenea:

A se remarca panica omului din clipul de la început. Alt clip n-am găsit cu emisiunea lui, da’ vă asigur, e reprezentativ.

Pe de altă parte, avem cea mai titrată emisiune auto din România, ProMotorul trustului omonim. Găzduit de aceeaşi prezentatoare de la începutul emisiunii, nu pot să zic că e praf în ceea ce priveşte maşinile. Le-o fi învăţat pe de rost, cred că au trecut 10 ani de când face asta. Dar dacă acum 7-8 ani chiar îmi plăcea să pierd vremea uitându-mă la emisiune, a venit vremea şi mi-a venit şi mintea la cap. Acum, Pro Motor e plin de maşini tunate, drive-testuri răsuflate şi maşini urâte. Şi văd că partea emisiunii cu maşinile tunate creşte din ce în ce mai mult. Un mic exemplu:

Mă abţin de la alte comentarii, în afară de unul: chiar e atât de interesant să vezi toată ziua cum şi-au tunat unii maşini proaste sau vechi? Atât de interesant încât să dedici aproape un sfert de emisiune pe asta?

ÃŽn concluzie, suntem departe de un show de calitate despre maÅŸini. Foarte, foarte departe. Ne lipsesc ÅŸi sponsorizări, evident că n-o să dea nimeni pe mâna ăstora 2 Bugatti Veyron. Dar ne lipsesc ÅŸi idei, pentru că o emisiune de maÅŸini poate fi făcută cu pasiune, cu un pic de nebunie… Sper totuÅŸi să nu mă amăgesc degeaba, probabil emisiunile astea sunt exact ce vor românii.

În afară

Evident că n-o să stau să analizez toate emisiunile auto din întreaga lume, aşa că o să mă concentrez pe cei care au făcut istorie în domeniu: englezii.

ÃŽn Anglia sunt, în momentul de faţă, două emisiuni care rivalizează. Poate e uÅŸor forÅ£at, mai ales că ele rivalizează cam la fel ca Rossi ÅŸi restu’ la motociclism (adică sunt departe, d’oh). Top Gear ÅŸi Fifth Gear.

Fifth Gear este o emisiune începută în 2002, când Top Gear a fost scoasă din grila postului BBC din cauza audienţei foarte scăzute. Câţiva foşti prezentatori ai Top Gear au trecut la noua emisiune, şi au început să continue, ca să zic aşa.  Showul nu s-a bucurat de un succes răsunător, dar, cât priveşte o emisiune auto, se poate spune că o ducea bine.

Deşi la un nivel clar superior faţă de ce e la noi, emisiunea tinde să fie monotonă, în afară de Jason Plato, unul din prezentatori, toţi mă plictisesc, le lipseşte sarea şi piperul. Au maşini de top, au întreceri, au câte ceva pentru fiecare, şi nu mă înţelegeţi greşit, nu e o emisiune rea.  Doar monotonă.

Top Gear. AÅŸ putea să scriu câte un articol despre fiecare episod al acestei emisiuni geniale. Åži ÅŸtiu că sunt vinovat de un lucru: aproape tot ce am scris până acum a fost scris de mine, ca fan al Top Gear. Doar că… Odată ce i-ai văzut pe nebunii ăştia, nimic altceva nu-Å£i mai place la o altă emisiune în gen.

Top Gear a început în 1977 ca o banală emisiune auto, extrem de convenÅ£ională ÅŸi de puÅ£in diferită faţă de toate celelalte. La mijlocul anilor ’90 a apărut Jeremy Clarkson în peisaj, care a reuÅŸit să aducă emisiunii cea mai mare audienţă a sa. Cu toate astea, în 2001, după cum am mai spus, ea a fost scoasă din grila BBC. Un an mai târziu a revenit, cu un nou format care i-a adus faima pe plan mondial. Cu Jeremy Clarkson, Richard Hammond ÅŸi James May (cel ce l-a înlocuit pe Jason Dawe, care a prezentat pentru scurt timp alături de ceilalÅ£i doi).

Şi în formula asta au făcut istorie. E una din cele mai costisitoare emisiuni de televiziune, una din cele mai sarcastice şi de departe cea mai bună. N-o zic doar eu, ci şi premiile Emmy, BAFTA, etc. pe care le câştigă pe bandă rulantă.

Segmente ale emisiunii au ajuns celebre în cele 13 sezoane, precum Star in a reasonably priced car, unde în fiecare emisiune câte o vedetă se întrece într-o maşină low-end (gen Logan, he he), concursurile între cei 3 prezentatori, Stig, şi câte şi mai câte. O mostră de umor de-al lor în filmuleţul de mai jos.

Dovada că se pot face recenzii extraordinare şi la maşini obişnuite.

ÃŽn concluzie, se pot face lucruri mari, dacă le faci cu cap ÅŸi cu pasiune. Åžtiu că am pierdut mulÅ£i cititori pe parcurs, da’ măcar am scris pentru pasionaÅ£i, ÅŸi pentru mine.

By Andrei • Scrise de mine, Video • 5 • Tags: , ,